40Cr無縫鋼管產(chǎn)能過剩在前七個月去產(chǎn)能的步伐都是異常的緩慢，進(jìn)程根本就趕不上任務(wù)的步伐。而且在去產(chǎn)能的過程中遇到了各種各樣的困難，在產(chǎn)能過剩的行業(yè)治理中，價格和需求都不是很好，并且廠家的經(jīng)營也不是很好。八月份過完之后，九月份預(yù)計40Cr無縫鋼管價格會回暖。

　　在“老麻煩”纏身的同時，40Cr無縫鋼管去產(chǎn)能還遇到了“新煩惱”。造成前7個月去產(chǎn)能進(jìn)度緩慢的原因，除了很多地方和企業(yè)思想認(rèn)識不到位、畏難情緒兩個老問題外，一個新的情況是今年以來40Cr無縫鋼管價格回升影響到了一些地方和企業(yè)去產(chǎn)能的決心。

　　2015年12月下旬，隨著40Cr無縫鋼管和冷軋鋼卷價格反彈，國內(nèi)40Cr無縫鋼管市場迎來久違的回暖。“當(dāng)時對于40Cr無縫鋼管價格反彈的持續(xù)性，業(yè)內(nèi)分歧非常大，甚至春節(jié)之后整個行業(yè)都沒有形成統(tǒng)一的認(rèn)識，直到4、5月份才形成一致預(yù)期。至于原因，主要是下游基建房地產(chǎn)，以及汽車等行業(yè)的需求拉動，而且行業(yè)庫存較低，又有去產(chǎn)能預(yù)期的支撐，最終形成了價格螺旋式上漲。”王明告訴記者。

　　九月份40Cr無縫鋼管價格回暖不一定是好事，也可能帶來很多的風(fēng)險和困難，在去產(chǎn)能道路上估計不會一番風(fēng)順!http://www.leishengaming.com.cn/