近年來國內(nèi)20cr無縫鋼管需求的由盛轉(zhuǎn)衰，都在極大壓縮著鋼鐵企業(yè)目前的利潤空間。房地產(chǎn)、汽車、造船等作為20cr無縫鋼管消費(fèi)的下游行業(yè)，目前都未明顯回暖。要想在短期內(nèi)反轉(zhuǎn)業(yè)績，幾乎不可能。”他說。

　　在中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長朱繼民看來，長期的低價(jià)格極大地?fù)p害了20cr無縫鋼管行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。目前，企業(yè)的運(yùn)行情況較差，尤其是困難的企業(yè)越來越多，企業(yè)的現(xiàn)金流出現(xiàn)惡化，導(dǎo)致在創(chuàng)新上投入不足。鋼鐵生產(chǎn)與貿(mào)易企業(yè)從這一輪“哀嚎遍野”中成功逃離。“雖然供過于求的總形勢已定，但兩極分化會(huì)更加明顯。無論是生產(chǎn)企業(yè)還是貿(mào)易企業(yè)，都應(yīng)該積極思變、著力轉(zhuǎn)型。”行業(yè)研究員對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

　　鋼鐵業(yè)盈利前10名的企業(yè)合計(jì)盈利165.9億元，同比增長113.1%;虧損前10名的企業(yè)合計(jì)虧損139.7億元，同比增長152.3%。“縱觀盈利企業(yè)特點(diǎn)，一是生鐵制造成本較低、效益較好的企業(yè)降本增效力度越大(僅煉鋼生鐵制造成本一項(xiàng)，企業(yè)間的差距就高達(dá)500元/噸至900元/噸);二是勞動(dòng)生產(chǎn)率高、效益較好的企業(yè)年人均產(chǎn)鋼普遍在800噸以上，部分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右。勞動(dòng)效率的高低也反映出企業(yè)的改革創(chuàng)新水平和管理效率。”朱繼民分析。

　　本公司經(jīng)營銷售：20cr無縫鋼管鋼鐵產(chǎn)品，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、正規(guī)化和多元化管理的鋼材流通貿(mào)易企業(yè)。通過全體員工的艱苦奮斗和辛勤耕耘，在物資商貿(mào)領(lǐng)域內(nèi)公司已發(fā)展為集加工、物流配送、銷售于一體的鋼貿(mào)企業(yè)，和國內(nèi)多個(gè)鋼鐵企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。本公司成立以來秉承“優(yōu)良品質(zhì)、誠信服務(wù)、以客為先”的宗旨，產(chǎn)品行銷全國很多地區(qū)徐州、連云港、淮安、鹽城，現(xiàn)已成為鋼結(jié)構(gòu)、地鐵、隧道、機(jī)加工公司等及各鋼材市場商家的首選經(jīng)營部。公司誠邀各位人士客戶蒞臨參觀、指導(dǎo)，公司愿為中國鋼鐵事發(fā)展迅速設(shè)計(jì)問題顯現(xiàn)業(yè)奉獻(xiàn)自己的全部力量!